BMW 5 сер. 1987-1995 г. 1.8/2.0/2.5/3.0/3.4/4.0бен/(2.4/2.5)TD (Арго (АНИ, Атласы))

Руководство по ремонту BMW пятой модели с кузовом серии Е-34 выпуска 1987-1995 годов: ремонт, экаплуатация, техническое обслуживание.

Настоящее руководство является пособием по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей BMW пятой модели с кузовом серии Е-34 выпуска 1987-1995 годов.
Модель автомобиля с кузовом Е-34 типа "Седан" была представлена потребителю в сентябре 1987 г., а типа "Универсал" - в 1991г. Замена модельного ряда с кузовом "Седан" была завершена в 1995 г., а с кузовом "Универсал" - только в 1999 г.

На автомобиле установлены бензиновые и дизельные двигатели.

Бензиновые:

• 4-х цилиндровые М40 и М43;
• 6-ти цилиндровые, рядные М20, МЗО и М50;
• 8-ми цилиндровые V-образные М60.

  Дизельные двигатели -
  моделей М41 и М-51.
  
  Все двигатели переднего, продольного расположения, на подрамнике.
  Трансмиссия автомобиля - заднеприводная, комплектуется четырех- и пятиступенчатыми механическими коробками передач, с независимой передней и задней подвесками.
  Стандартная комплектация предусматривает наличие усилителя рулевого управления, антиблокировочной тормозной системы ABS и системы автоматического контроля устойчивости с регулятором тяги ASC+T. Автомобили оснащены аудиосистемой с диапазоном средних, длинных и коротких волн, а также УКВ.
  При подготовке издания использовались архивные НИИЭУавтопром и НИИИнформавтопром графические материалы, а также графические материалы концерна Bayerische Motoren-Werke AG (BMW, Германия).

  Руководство предназначается для работников центров и станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также для подготовленных автомобилистов.
  Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней детализации, а порядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста и изучении рисунков.
  По наиболее сложным в ремонте узлам и агрегатам, таким как система впрыска топлива и автоматическая коробка передач, приведен только технологический процесс замены их составляющих элементов или агрегата в целом.